機(jī)身由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖緊螺母及調(diào)節(jié)螺母等組成，依靠四根立柱為骨架，上橫梁、工作臺由鎖緊螺母固定于兩端，將機(jī)器構(gòu)成一整體。機(jī)器的精度由調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)，在滑塊四角內(nèi)裝有耐磨材料的導(dǎo)向套，導(dǎo)向套由內(nèi)六角螺釘緊固于滑塊上下端面上。并有防塵羊毛氈進(jìn)行防塵。滑塊的上端面與油缸活塞桿的法蘭相聯(lián)接，依靠四根立柱作導(dǎo)向上下運(yùn)動，在工作臺上表面及滑塊下表面均設(shè)有T型槽，以便安裝模具。
1.四柱壓力機(jī)由機(jī)身、主缸、行程限位裝置、潤滑裝置、液壓動力系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等部件組成，四柱壓力機(jī)的機(jī)身是由上梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖母、導(dǎo)套等組成，滑塊在油缸驅(qū)動下沿著四柱上下直線運(yùn)動。
2.上梁、滑塊、工作臺采用整體45號鑄鋼鑄造而成具有良好的剛性強(qiáng)度。
3.四柱壓力機(jī)的主柱采用45號圓鋼，并作鍍鉻處理，確保永遠(yuǎn)不會生銹，滑套（導(dǎo)套）采用耐磨鑄鐵，內(nèi)嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤滑供油流暢的特點。
4.液壓油缸為活塞式結(jié)構(gòu)，油缸的關(guān)鍵密封選用抗老化和密封惟能較好的國標(biāo)密封圈，缸體選用45#衍磨管，內(nèi)孔光潔度好，大型缸體采用45#鍛鋼件，柱塞為45#圓鋼，并進(jìn)行表面鍍鉻處理，即防銹又耐磨。
5.液壓管路采用冷拔無縫鋼管，經(jīng)焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后進(jìn)入安裝，管路布置清晰、整齊、高壓管彎曲半徑規(guī)范，高低壓管有明顯的顏色區(qū)分，便于維修，通徑大于25通徑均采用法蘭連接，以減少整機(jī)漏油的發(fā)生。
